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    1. 空客平臺箱

            2007年5月,“空客”A320系列飛機總裝線落戶天津。為確保“空客”總裝線所需飛機部件從德國方便、快捷、準時地運達天津工廠,集裝箱班輪運輸是最好的解決方案,如何將如此龐大不規則的機身方便快捷地采用集裝箱班輪運輸的難題便相應而生。


            2007年12月,中集南通太倉基地成立專門課題組,對“空客”機頭、機身重量不一造成局部受力過大、遠洋運輸重心不穩、機體如何與箱體捆綁等難題進行了深入研究,在力保運載產品的安全、裝卸可靠以及成本優化等方面反復推敲斟酌,最終提出了組合式遠洋運輸平臺解決方案,并獲得客戶認可。在技術、生產、質控、運輸等團隊的通力合作下,90臺產品于2008年7月順利交付


            通過遠洋集裝箱運送“空客”這樣龐大的飛機部件,這是世界航運史上的一次創舉,這是中集南通太倉基地“為現代化交通運輸提供解決方案”戰略使命的親身踐行,也是對公司長期以來以“用心鑄精品”的良好回報。2007年5月,“空客”A320系列飛機總裝線落戶天津。為確保“空客”總裝線所需飛機部件從德國方便、快捷、準時地運達天津工廠,集裝箱班輪運輸是最好的解決方案,如何將如此龐大不規則的機身方便快捷地采用集裝箱班輪運輸的難題便相應而生。


            2007年12月,中集南通太倉基地成立專門課題組,對“空客”機頭、機身重量不一造成局部受力過大、遠洋運輸重心不穩、機體如何與箱體捆綁等難題進行了深入研究,在力保運載產品的安全、裝卸可靠以及成本優化等方面反復推敲斟酌,最終提出了組合式遠洋運輸平臺解決方案,并獲得客戶認可。在技術、生產、質控、運輸等團隊的通力合作下,90臺產品于2008年7月順利交付。


            通過遠洋集裝箱運送“空客”這樣龐大的飛機部件,這是世界航運史上的一次創舉,這是中集南通太倉基地“為現代化交通運輸提供解決方案”戰略使命的親身踐行,也是對公司長期以來以“用心鑄精品”的良回報。


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